A la espera de la lluvia de millones de euros procedentes de los fondos europeos Next Generation, la gran preocupación de todos los agentes que participarán de la ambiciosa perspectiva de la descarbonización obligatoria es que se distribuyan de forma eficiente y equitativa, que den para una actualización ágil de las infraestructuras propias de la electromovilidad y que todos los flancos de la automoción queden bien atendidos en la futura movilidad sostenible y conectada.

En la mesa de redacción de EXPANSIÓN celebrada en la sede de BBVA se prestó especial atención a la movilidad sostenible del transporte profesional y las flotas industriales. La colaboración público-privada «será crucial», admiten todos. Como la información a empresas, pymes, autónomos y particulares con herramientas proactivas que mejoren la comprensión y abran el camino más sencillo a la transformación de la movilidad sostenible y conectada.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana estuvo representado por su directora general de Transporte, María José Rallo, que abrió el debate asegurando que «se dan las circunstancias para hacer bien la transición. Primero, porque es una prioridad europea y de España y contamos con una tecnología que se desarrolla a buen ritmo para alcanzar los muy exigentes objetivos europeos de las cero emisiones. En segundo lugar, porque la sociedad nos lo demanda y, finalmente, porque el Ministerio está totalmente dispuesto a ayudar a la industria a adaptar sus flotas a las nuevas tecnologías con paquetes de ayuda ya aprobados a empresas y ayuntamientos».

Gonzalo Rodríguez, director de desarrollo de negocio de BBVA, celebró la disposición del Ministerio y del resto de los agentes, aportando la «prioridad que para BBVA supone la movilidad sostenible por un transporte más limpio, habida cuenta de que estamos en el sector de la automoción que es el 10% del PIB español, el segundo fabricante europeo de vehículos y el octavo mundial».

Rodríguez coincidió con Rallo en que «estamos en el momento adecuado con la llegada de los fondos europeos» para el que están preparadas administraciones y empresas. «Entre las que BBVA va a ayudar trabajando en e1 apoyo a la fabricación y a la cadena de valor». Para el fomento de la movilidad entre particulares y empresas, detalló que ya están trabajando al unísono con la patronal de la distribución Faconauto y la eléctrica Iberdrola «con el concesionario como centro» del

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