Amazon se decide por la electrificación de su flota de vehículos pesados e invertirá más de 1.000 millones de euros en los próximos cinco años para electrificar y descarbonizar aún más su red de transporte en toda Europa, «entregando paquetes a los clientes de manera más sostenible», según ha informado la multinacional estadounidense en un comunicado.
En concreto, esta inversión también tiene por objetivo impulsar la innovación en toda la industria, y fomentar una mayor infraestructura pública de recarga de vehículos eléctricos, lo que ayudará a la industria del transporte a reducir las emisiones más rápidamente.
El gigante del comercio electrónico ya utiliza miles de vehículos de cero emisiones en sus operaciones en Europa, entre los que se incluyen furgonetas eléctricas, vehículos pesados eléctricos y bicicletas de carga.
De esta forma, con esta inversión, la compañía incorporará miles de vehículos más, lo cual supondrá un impulso a su compromiso de alcanzar las cero emisiones netas de carbono para 2040, diez años antes de lo que marca el Acuerdo de París.
Amazon cuenta con más de 3.000 furgonetas eléctricas que entregan paquetes a clientes de toda Europa. Con esta nueva inversión, la firma prevé aumentar su flota a más de 10.000 vehículos para 2025.
Además de estas nuevas furgonetas eléctricas, la multinacional también invertirá en la habilitación de puntos de recarga en sus instalaciones europeas. Esta inversión permitirá a la compañía y a sus socios mejorar el ‘hardware’ de carga de la flota.
La compañía ha recordado que el transporte de larga distancia es un sector difícil de descarbonizar debido al tamaño y peso de los camiones y remolques, y a las largas distancias que deben recorrer. Los vehículos eléctricos pesados (eHGV) son una tecnología prometedora, pero su producción y la disponibilidad de la infraestructura de carga son limitadas.
A fecha de octubre de 2022, Amazon tiene cinco eHGV en circulación en el Reino Unido, y prevé poner 20 en circulación en Alemania antes de que acabe el año.
El mes de septiembre pasado, Mercedes-Benz Trucks anunció de forma oficial que a partir del próximo año 2023, Rhenus Logistics, la empresa de logística y transporte europea, y Amazon, comenzarán a probar los camiones eléctricos de la firma alemana en condiciones reales. El modelo empleado será el #MercedeseActrosLongHau que presentaron a comienzos de verano y que cuenta con una autonomía de 500 kilómetros por recarga.